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甲公司乙公司等专利权权属纠纷一审民事判决书

裁判文书上海知识产权法院裁判日期 2022-06-29案由 专利
引注:(2020)沪73知民初931号

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甲公司乙公司等专利权权属纠纷一审民事判决书 上海知识产权法院 民事判决书 (2020)沪73知民初931号 原告:甲公司,住所地浙江省杭州市滨江区某地。 法定代表人:李某,董某总经理。 委托诉讼代理人:郭某,某律师事务所律师。 委托诉讼代理人:常某,某律师事务所律师。 原告:浙江吉利汽车研究院丙公司,住所地浙江省临海市城东闸头。 法定代表人:冯某,董某2。 委托诉讼代理人:郭某,某律师事务所律师。 委托诉讼代理人:张某,某律师事务所律师。 原告:丁某,住所地四川省成都经济技术开发区(龙泉驿区)车城东七路366号。 法定代表人:安某,董某2。 委托诉讼代理人:郭某,某律师事务所律师。 委托诉讼代理人:张某,某律师事务所律师。 被告:戊公司,住所地上海市青浦区某地510-523室。 法定代表人:SHENHUI,董某2。 委托诉讼代理人:桂佳,某律师事务所律师。 委托诉讼代理人:马某,某律师事务所律师。 被告:张某2。 委托诉讼代理人:王某,某律师事务所律师。 己公司(以下简称己公司)、浙江吉利汽车研究院丙公司(以下简称吉利研究院)、丁某(以下简称丁某)庚公司(以下简称乙公司)、张某2专利权权属纠纷一案,三原告于2019年5月16日向浙江省杭州市中级人民法院(以下简称杭州中院)提起诉讼,该院于同日立案。辛某在提交答辩状期间对管辖权提出异议认为,本案各被告住所地及侵权行为地均不在杭州中院辖区,故请求将本案移送至本院审理。杭州中院于壬公司对管辖权提出的异议成立,本案移送本院处理。2020年7月1日,杭州中院将本案移送本院。本院于2020年8月6日立案后,依法适用普通程序进行审理。2020年11月5日、2021年7月14日,本院组织当事人进行了庭前会议。2021年12月8日,本院公开开庭审理了本案,三原告的共同委托诉讼代理人郭某、癸公司的委托诉讼代理人常某、原告吉利研究院丁某的共同委托诉讼代理人张某,辛某的委托诉讼代理人桂佳、马某,被告张某2的委托诉讼代理人王某到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 癸公司、吉利研究院、丁某共同向本院提出诉讼请求:1.确认第ZL201730123270.6号外观设计专利“真空助力器油壶”的专利权归原告所有;2.判令三原告支出的合理开支人民币40,000元(以下币种均为人民币,包某律师费20,000元、公证费和差旅费20,000元)由两被告连带承担。事实和理由:浙江吉利控股集团始建于1986年,是一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体的全球型企业集团。癸公司子公司,吉利研究院是浙江吉利控股集团下属专门从事汽车整车、零部件技术研究和开发的主体,癸公司共同拥有吉利整车、零部件技术的知识产权。丑公司寅公司卯公司,是吉利汽车位于四川成都的制造基地。辛某成立于2012年5月22日,辰公司,经营范围为加工生产电焊机、抽湿机等,2015年1巳公司,经营范围变更为新能源智能汽车的技术设计及研发等,之后又经两次企业名称变更,变更为现名称。被告张某2午公司,2016年6月8日续签《劳动合同》,期限自2016年6月8日至2019年6月7日止,工作地点为“成未公司工作地点”,就职于产品技术岗。2012年8月27日,申公司签订《保密协议》,约定具体保密对象包某但不限于技术资料和信息等。2016年7月12日,酉公司解除劳动关系。被告张某2在职期间,戌公司、吉利研究院整车及零部件技术信息及图纸,并执行三原告任某,参与油电混合车型预研项目及纯电动SUV车型项目的开发。被告张某2于2016年7月12日离职后,亥公司作为申请人,被告张某2作为设计人,申某称为“真空助力器油壶”的外观设计专利(以下简称甲23公司),并于2018年2月16日被授权公告,专利号为ZL201730123270.6,该外观设计产品用于储存制动时的制动液。三原告认为,被告张某2在职期间,因工作需要获取、知悉三原告的技术资料及信息,并执行三原告的任某而完成发明创造,该被告与原告劳动关系终止1年内,申请的与原单位承担的本职工作或原单位分配的任某有关的发明创造属于职务发明,根据《中华人民共和国专利法》(以下简称专利法)的相关规定,专利申请权及专利权应归属于原告所有,两被告的行为共同侵害了原告的合法权益,故恳请判如所请。审理中,三原告明确第一项诉讼请求甲23公司和吉利研究院共同所有。 辛某、张某2共同辩称,1.两被告不是必要共同诉讼当事人,乙24公司、吉利研究院没有任何法律关系;在案证据不能证明三原告在涉案产品相同或者近似种类产品上拥有与诉争外观设计专利相同或者近似的设计方案,且三原告均为独立法人,对本案不享有共同的诉讼利益。2.被告张某2不是本案的必要诉讼当事人,丙25公司工作期间,日常从事技术部弱电线束的指导工作,岗位职责和工作内容均与甲23公司无关,该被告有权自主择业,并在新的工作岗位利用其知识和经验,完成相关发明创造。3.本案系专利权权属纠纷,三原告主张赔偿合理开支没有任何事实和法律依据。综上,两被告请求驳回三原告的诉讼请求。 当事人围绕诉讼请求提交了证据,本院组织当事人进行了证据交换和质证。根据经审查确认的证据,本院认定事实如下: 一、甲23公司情况 名称为“真空助力器油壶”的外观设计专利,申请日为2017年4月14日,申请号为ZL201730123270.6,授权公告日为2018年2月16日,设计人为被告张某2,丁26公司,戊27公司的原企业名称。 中国专利审查信息查询页面显示,2018年8月17日,甲23公司申请人名称变更为“戊公司”,己28公司。 该外观设计产品的用途为用于储存制动时的制动液;产品的设计要点为产品外部形状、图案及其组合;最能表明设计要点的图片或照片为立体图(详见附图一)。 二、涉案当事人的基本情况及关系 癸公司成立于2003年3月24日,经营范围包某汽车的销售,汽车整车、汽车零部件的技术开发,汽车外形设计,汽车模型设计等。 原告吉利研究院成立于2003年6月2日,经营范围包某汽车整车的研究和开发、汽车零部件的研究和开发等。庚29公司(持股比例100%),辛30公司壬31公司(持股比例100%),癸32公司子33公司(持股比例1%),丑34公司寅35公司(持股比例71%),卯36公司辰37公司(持股比例100%)。 丑公司成立于2007年10月8日,经营范围包某汽车改装车、汽车零配件、发动机零配件的研发、生产、推广及提供相关的售后服务等。丑公司巳38公司卯36公司(各持股比例50%),卯36公司辰37公司(持股比例100%)。 2012年8月27日,丑公司(甲方)与被告张某2(乙方)签订《保密合同》,约定:一、保密的对象和范围本合同所指的保密信息,包某但不限于以下内容:1.甲方的技术资料和信息,包某但不限于以下所列:(1)非专利技术成果以及技术数据和手册、设计图纸;(2)产品生产工艺与流程、设备及其技术资料;(3)新产品、新材料的试验和实验数据;(4)产品配方和研究报告;(5)计算机程序、数据、配置文档、用户帐号、口令。2.甲方的经营资料和信息……3.甲方的其他非公开的、保密的、专有的信息和数据、文件……。二、乙方的保密义务1.未经甲方授权许可或书面同意,乙方不得将其所掌握或知悉的任何甲方保密信息,以任何方式向任何第三方披露,或为个人目的及任何非甲方利益之目的而使用或散布。……6.乙方从甲方离职时或乙方从事或参与甲方的某项专门项目工作结束时,乙方应立即将与上述保密信息有关的全部资料完整地交付甲方。7.乙方离职时,不得将午39公司。9.未经甲方书面同意,未40公司的上述保密文件或复制件用于不属于甲方业务所必须之用途。四、保密期限乙方承担保密义务的具体期限:乙方在甲方某2期间及离职后三年。2016年6月8日,丑公司(甲方)与被告张某2(乙方)签订《劳动合同》,约定合同期从2016年6月8日起至2019年6月7日止,乙方的工作内容包某产品技术岗、甲方安排的其他工作,乙方的工作地点为成未公司工作地点,基本工资为税前3,990元/月,绩效工资为税前1,710元/月。第八条保密条款中约定的内容与前述《保密合同》中约定的相关内容一致。2016年7月12日,丑公司(甲方)与被告张某2(乙方)签订《解除劳动关系协议书》,约定乙方自2010年6月8日入职甲方某2,现任职技术部产品技术岗,因个人原因,双方劳动合同关系自2016年7月12日起解除;乙方不履行竞业限制义务,乙方对甲方应尽保密义务,保证甲方秘密资料不外泄,如给甲方造成重大影响及损失,甲方将追究乙方相关法律责任。 辛某成立于2012年5月22日,申41公司,2015年1巳公司,2015酉42公司,2018年4月25日变更为现名称。经营范围包某新能源智能汽车的技术设计和研发、销售及售后服务,相关汽车零部件及售后服务、技术咨询和技术服务、技术转让,从事汽车技术、网络技术、计算机领域内的技术服务、技术开发、技术转让、技术咨询等。 三、三原告主张甲23公司设计属于三原告的相关证据 (一)癸公司、吉利研究院申请的专利情况 原告吉利研究院、己公司于2010年7月15日申某称为“一种汽车前悬架下摆臂总成”的实用新型专利,授权公告日为2011年2月23日,专利号为ZL201020259033.5,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该实用新型属于汽车前悬架技术领域,涉及汽车前悬架下摆臂结构,解决的技术问题是“克服现有技术的用压盖和螺钉等零件连接组装方式,零件数量多、加工工时费和产品质量重的缺陷”。 原告吉利研究院、己公司于2011年2月28日申某称为“一体式车辆制动油壶”的实用新型专利,授权公告日为2011年10月12日,专利号为ZL201120049755.2,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该实用新型的技术领域涉及一种车辆制动系统,具体涉及一种车辆制动系统中的制动油壶,解决的技术问题是“离合器与制动主缸共用一个油壶,利用了发动机舱的有限空间,但也带来了手动挡与自动挡车型的制动油壶无法通用的问题”。该专利说明书附图1为本实用新型的立体结构示意图(详见附图二)。 原告吉利研究院、己公司于2011年5月31日申某称为“一种汽车用悬架扭力梁后桥的改良结构”的实用新型专利,授权公告日为2011年12月28日,专利号为ZL201120179979.5,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车用悬架扭力梁后桥,特别是一种汽车用悬架扭力梁后桥的改良结构,解决的技术问题是“扭力梁的抗弯和抗扭性能相对较差”“制动器、减震器的安装结构不紧凑,占用空间大”。 原告吉利研究院、己公司于2011年7月26日申某称为“一种车用电池热管理系统”的发明专利,授权公告日为2013年11月6日,专利号为ZL201110210364.9,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该发明属于汽车电池技术领域,涉及一种车用电池热管理系统,解决的技术问题是“妨碍了电池包自然向空中散热的功能,阻隔空气流通,散热缓慢”“电池包的升温或降温性能不够及时和准确”“如何使用空调压缩机系统与电池包的循环系统进行连接制冷”。 原告吉利研究院、己公司于2011年9月5日申某称为“一种双CPU的电池管理系统”的实用新型专利,授权公告日为2012年7月4日,专利号为201120329390.9,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该实用新型涉及汽车电池技术领域,尤其是指一种双CPU的电池管理系统,解决的技术问题是“电池管理系统技术在电压电流等参数的采集精度、采集可靠度和电池管理系统的处理速度上仍有很多不足”。 原告吉利研究院、己公司于2011年10月26日申某称为“一种汽车悬架的弹簧安装盘”的实用新型专利,授权公告日为2012年7月4日,专利号为ZL2011204112744.6,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车悬架的弹簧安装盘,解决的技术问题是“弹簧下端圈起始点的安装槽倒角较深且安装槽位置不易调整,不方便安装弹簧,还有该弹簧安装盘对安装空间要求不利”。 浙江吉利研究院丙公司戌43公司、原告吉利研究院、己公司于2012年12月20日申某称为“一种新型真空制动主缸总成”的实用新型专利,授权公告日为2013年7月17日,专利号为ZL201220712301.3,专利权人为浙江吉利研究院丙公司戌43公司、原告吉利研究院、己公司。该实用新型的技术领域涉及一种真空助力器装置,具体是一种带真空度传感器与液面传感器的新型真空制动主缸总成,解决的技术问题是“传统的真空助力器带制动主缸总成则没有用于感知制动液液面的装置与感知真空助力器真空度的装置,无法满足整车制动信号采集需要”。该专利说明书附图1为本实用新型的结构示意图(详见附图三)。 原告吉利研究院、己公司于2013年8月16日申某称为“电动汽车的电池充电控制系统及方法”的发明专利,授权公告日为2018年1月23日,专利号为ZL201310358819.0,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该发明涉及电动汽车领域,尤其涉及一种电动汽车的电池充电控制系统及方法,解决的技术问题是“当低压储电池的电量低到不能维持电池管理系统正常工作时,动力电池就无法充电或充电中断,因此,在动力电池进行充电(快充、慢充)的过程中,低压储电池有可能出现亏电现象”。 原告吉利研究院、己公司于2013年8月29日申某称为“一种基于电动汽车的电池充电时间计算装置”的实用新型专利,授权公告日为2014年4月16日,专利号为ZL201320532720.3,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该实用新型属于汽车技术领域,涉及一种基于电动汽车的电池充电时间计算装置,解决的技术问题是“在先公开的电动汽车自动充电装置结构复杂,元器件比较多,不仅给安装和检测带来困难,同时电池的充电成本增加”。 原告吉利研究院、己公司于2015年7月21日申某称为“一种车辆信息交互控制装置”的实用新型专利,授权公告日为2015年12月16日,专利号为ZL201520529048.1,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该实用新型属于汽车技术领域,涉及一种车辆信息交互控制装置,解决的技术问题是“车辆行驶在路上,其邻近车辆在很多的情况下,其交互的信息显示在操作面板上将会很多,驾驶员很难判断哪个信息是属于这辆车的,该功能实用性不高”“只能显示车辆行驶状态的信息,功能比较单一”。 原告吉利研究院、己公司于2015年10月28日申某称为“一种用于车辆的动力电池包安全装置”的发明专利,授权公告日为2017年12月26日,专利号为ZL201510713240.0,专利权人为原告吉利研究院、己公司。该发明涉及一种电池包的安全装置,解决的技术问题是“电动车辆在碰撞时依然有发生电池包爆炸或起火的较大可能性,且技术人员很难判断引起电池包爆炸的直接原因”。 癸公司于2016年4月15日申某称为“一种车辆的踏板装置、车辆的制动系统及车辆”的发明专利,申请号为201610235987.4,申请公布日2016年7月13日。该发明的技术领域为涉及一种车辆,特别是涉及一种车辆的踏板装置、车辆的制动系统及车辆,解决的技术问题是“在驾驶汽车过程中,经常会因为各种原因导致制动踏板卡住,而不能对车辆进行有效制动”。 亥44公司于2017年1月4日申某称为“一种分体式制动油壶结构”的实用新型专利,授权公告日为2017年10月13日,专利号为ZL201720007723.3,甲45公司。该实用新型的技术领域涉及一种分体式制动油壶结构,解决的技术问题是“传统的制动油壶布置在制动主缸之上,易与发动机舱盖板干涉,且制动液加注口离盖板较近,加注困难,日常维护方便性较差”。该专利说明书附图1为本实用新型的一实施例的分体式制动油壶结构的立体分解示意图(详见附图四)。 被告张某2非上述专利的发明人。 (二)原告方某关文件 癸公司2015年2月3日发的吉控行字(2015)11号《关于下发〈浙江吉利控股集团专利奖励办法〉的通知》所附《浙江吉利控股集团专利奖励办法》规定,本办法适用于集团及各境内独资、乙46公司(丙47公司);本办法所称“职务发明”,丁48公司戊49公司的物质技术条件所完成的发明创造,具体包某……3.1.4员工退休、己50公司后或者劳动关系终止后1年内作出的,庚51公司承担的本职工作或者任某有关的发明创造;本办法所称“发明人”,是指对发明创造的实质性特点作出创造性贡献的人。在完成发明创造过程中,只负责组织工作的人、为物质技术条件的利用提供方便的人或者从事其他辅助工作的人,不是发明人;职辛52公司所有。 2016年12月27日,成都经济技术开发区管委会、成都市龙泉驿区人民政府(甲方)癸公司(乙方)签订《吉利高原增资扩能项目谅解备忘录》,主要内容为:甲乙双方于2014年12月15日签订了《吉利成都高原汽车增资扩能项目建设协议书》,目前项目已经建成并投产。就甲乙双方未完全按照协议履行的事项,达成如下谅解事项:一、项目扶持资金总额调整根据项目实际完成投资总额、产能、产量建设以及新能源SKD的情况,双方同意将原协议书约定的4.175亿元扶持资金调整为3.1045亿元。二、扶持资金支付扣除已支付的2.1045亿元扶持资金后,甲方依照程序分节点支付剩余1亿元扶持资金。上述《吉利成都高原汽车增资扩能项目建设协议书》约定,壬53公司10万辆产能基础上扩建含冲压、焊装、涂装、癸54公司。计划建成后新增产能10万辆/年及按市场需求分批投放4款车型(新产品),包含GX6(SUV)及其插电混合动力车型、MPV、纯电动车。 2015年4月23日,丑公司(甲方)子55公司(乙方,以下简称子55公司)签订涉及“纯电动汽车技术开发”项目的《技术开发战略合作协议》,约定甲乙双方以纯电动汽车整车动力系统、系统开发及整车控制器研发为出发点,甲方充分发挥乘用车专业制造、品牌、市场等方面的优势,乙方充分发挥产品研发、资源整合、系统管理等方面的优势,相互协助,提高竞争力,共同进行市场开拓。同年4月,子55公司提供《吉利GX7纯电动动力总成系统方案》。 2015年9月,丑公司编制《NL-4EV车型设计任某书(初始版)》,NL-4EV项目是基于吉利NL-4车型平台开发一款高性能纯电动SUV,丑56公司新能源车项目组负责起草,主要起草人为向建明,全文包某:综合概要、技术指标、车型配置表、开发方案。开发方案中包某整车开发方案、动力系统开发方案、底盘系统开发方案等。 (三)被告张某2在原告方某2期间的相关电子邮件内容 2014年4月25日,李某2向被告张某2发送主题为“回复所有人:转发张某2的邮件:NL-2数据整理-底盘”的电子邮件,该邮件的附件中显示“机械转向管柱总成(PEPSESC)”“下中间轴总成(ESC)”“动力转向高压油管总成(4WD)”“转向低压油管接转向器端总成(4WD)”的责任人为被告张某2,“左后驻车拉线带支架总成”“右后驻车拉线带支架总成”“驻车制动操纵杆总成”的责任人为胡某。 2014年11月4日,杨某某1向胡某、被告张某2等多人发送主题为“数模”的电子邮件,该邮件的附件中包某零件号为01412498的数模,该数模涉及“真空助力制动主缸总成”,油壶为其中一零部件(详见附图五)。 2015年9月1日,黄曾辉向罗嗣周发送主题为“纯电动车一级明细初版及专用件开发管制表”的电子邮件,该邮件的附件显示“变速操纵装置(5MT)”“制动踏板装置(MT)”“ABS传感器装置”“倒车雷达装置(前后雷达+不可视)2014”的“设计部门”项下所列姓名为被告张某2,“前制动器装置(万都)”“后制动器装置(万都)”“制动管路装置(ABS9)”“驻车制动操纵装置”“真空助力装置(4G20)”的“设计部门”项下所列姓名为胡某。 2015年11月24日,高强1向被告张某2发送主题为“NL底盘分工”的电子邮件,该邮件的附件中显示被告张某2为“转向系统装置”的技术部工程科负责人,胡某为“驻车制动操纵装置、制动器装置、制动管路装置、真空助力装置”的技术部工程科负责人。 四、其他事实 三原告在本案中主张合理开支40,000元,包某律师费20,000元、公证费和差旅费20,000元。就其主张的律师费,某律师事务所分别开具的律师费发票,金额分别为504,000元和336,000元;就其主张的公证费和差旅费,三原告未提供证据。 除本案外,三原告还起诉了包某本案两被告在内的多名离职员工所涉的专利权权属纠纷。 以上事实,有三原告提供的企业信用信息公示报告、《劳动合同》《保密合同》《解除劳动关系协议书》、发明专利和实用新型专利文件、专利著录事项变更信息、《关于下发〈浙江吉利控股集团专利奖励办法〉的通知》《吉利高原增资扩能项目谅解备忘录》《吉利成都高原汽车增资扩能项目建设协议书》《技术开发战略合作协议》《吉利GX7纯电动动力总成系统方案》《NL-4EV车型设计任某书(初始版)》《司法鉴定意见书》、(2019)浙杭之证字第530号、532号公证书(公证内容为相关文件及电子邮件)、律师费发票,以及各方当事人的当庭陈述等在案佐证。 本院认为,根据专利法及其实施细则的相关规定,执行本单位的任某或者主要是利用本单位的物质技术条件所完成的发明创造为职务发明创造;职务发明创造申请专利的权利属于该单位,申请被批准后,该单位为专利权人。执行本单位的任某所完成的职务发明创造包某劳动、人事关系终止后1年内作出的,与其在原单位承担的本职工作或者原单位分配的任某有关的发明创造。 本案中,诉争寅57公司离职后1年内,卯58公司申请的、设计人为被告张某2的甲23公司是否与张某2在原单位承担的本职工作或者原单位分配的任某有关。对此,本院认为,首先,三原告向本院提供了13份专利文件,欲证明三原告在被告张某2离职之前,就开展了与甲23公司相关的技术研发活动。其中专利号为ZL201720007723.3(名称为“一种分体式制动油壶结构”)的实用新型专利的申请日为2017年1月4日,在被告张某2离职之后,辰59公司,与本案不具有关联性。其他专利中,除专利号为ZL201120049755.2(名称为“一体式车辆制动油壶”)、专利号为ZL201220712301.3(名称为“一种新型真空制动主缸总成”)的实用新型专利外,其余专利与甲23公司的具体技术领域不同,没有明显的关联性。专利号为ZL201120049755.2(名称为“一体式车辆制动油壶”)、ZL201220712301.3(名称为“一种新型真空制动主缸总成”)的实用新型专利虽涉及甲23公司中的油壶,但实用新型专利结构示意图中显示的油壶外观明显与甲23公司的外观设计不同,发明人亦不包某被告张某2。其次,甲23公司为真空助力器油壶的外观设计,在案证据显示,与甲23公司有关的“真空助力装置”的技术部工程科负责人为胡某,“设计部门”项下所列姓名亦为胡某。被告张某2收到的主题为“数模”的电子邮件附件中的数模虽涉及油壶,巳60公司工作期间主要负责转向系统、制动踏板、变速箱操纵装置相关工作,用于储存制动液的油壶并不属于被告张某2的本职工作职责或者工作任某范围,其工作内容与甲23公司没有关联性,仅依据上述电子邮件亦不足以证明被告张某2在其工作中能够充分接触和熟悉制动液油壶方面的技术,且该电子邮件附件中的油壶外观亦明显与甲23公司的外观设计不同。再次,午61公司工作期间虽负责与底盘相关的部分工作,但不能仅依据甲23公司与该被告的工作内容同属汽车底盘相关技术领域这一关联,认未62公司的本职工作或者所分配的工作任某有关。综上,现有证据无法证申63公司离职1年内作出的与其在原单位本职工作或者所分配的工作任某有关的发明创造,三原告的主张缺乏事实和法律依据,本院不予采纳。三原告的诉讼请求,本院不予支持。 据此,依照《中华人民共和国专利法》第六条第一款,《中华人民共和国专利法实施细则》第十二条第一款第三项规定,判决如下: 酉64公司、浙江吉利汽车研究院丙公司、丁某的诉讼请求。 案件受理费人民币800元,己公司、浙江吉利汽车研究院丙公司、丁某共同负担。 如不服本判决,可以在判决书送达之日起十五日内,向本院递交上诉状,并按照对方当事人的人数提出副本,上诉于上海市高院人民法院。 审 判 长 吴盈喆 审 判 员 邵 勋 人民陪审员 孙妹萍 二〇二二年六月二十九日 法官 助理 许 堃 法官 助理 李冰雪 书 记 员 朱丽娜 附:相关法律条文 一、《中华人民共和国专利法》第六条执行本单位的任某或者主要是利用本单位的物质技术条件所完成的发明创造为职务发明创造。职务发明创造申请专利的权利属于该单位,申请被批准后,该单位为专利权人。该单位可以依法处置其职务发明创造申请专利的权利和专利权,促进相关发明创造的实施和运用。……。 二、《中华人民共和国专利法实施细则》第十二条专利法第六条所称执行本单位的任某所完成的职务发明创造,是指:……(三)退休、调离原单位后或者劳动、人事关系终止后1年内作出的,与其在原单位承担的本职工作或者原单位分配的任某有关的发明创造。……。 本案法律依据 中华人民共和国专利法实施细则(2010修订) 第12条1款3项 中华人民共和国专利法(2020修正) 第6条1款

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